Може питання і ламацьке, але тим не меньше. Є в мене одна незручність. Читаю досить багато РСС фідів. Читаю з 3 компів. Отже питання яким чином зробити так щоб інформація про прочитані або непрочитані пости синхронизилась між тими тачками. Бо замахало одні і ті самі пости читати. Я юзаю плагін до FireFox'a під назвою NewsFox. Для мене дуже зручний. Але є описана проблема. Хтось скаже юзай Google reader. Пробував але бравзати RSS через веб мені дуже не зручно. От мо хтось знає якийсь Desktop клієнт який буде наприклад лазити на Гугл Рідер, качати фід, ставити статус про прочитане не прочитане?
1 коментар
І…
Це графік складений одним дядьком з Будапешту. Тут розглядається відношення витрати часу на подолання певної дистанції за лопомогою різного транспорту у міському середовищі. Наскільки я зрозумів тест був зроблений ним самим. Як бачимо ровер показав себе найкраще.
От вирішив і я провести такий тест, адаптований та локалізований до нашої місцевості. Автомобіля я немаю, і скоріш за все на даному єтапі життя добре що не маю, тому у тест не буде включено цього засобу.
Дано…
Засоби
– ноги (2 шт., вже більш меньш здорові, принаймні для нормальної ходьби)
– ровер
– тролейбус
– транвай
– маршрутка
Загальні дані:
– кожен тест буде розпочинатись рівно о 10:00
– Не пішохідні тести будуь проходити по Вт, Ср та Чт, оскільки за світовою статистикою(в нормальних країнах принаймні) в ці дні прообок меньше ніж в Пн та Пт.
– Відповідні пішохідні тести проводяться в Пн та Пт.
– Пункт відправлення: місце проживання.
– Пункт призначення: місце праці.
– Тести будуть проводитись тільки в одному напрямку оскільки є гарантія дотримання часових змінних. З роботи я можу йти в різний час.
– Під час кожного тесту відстань буде різна, тому всі маршрути будуть заміряні, за допомогою ровера та одометра.
– Також до уваги будуть братись погодні умови, оскільки в нас в місті вони конкретно впливають на транспортну ситуацію.
– Найменьша відстань від пункту відправлення до пункту призначення ~2 км.
– Початок кожного тесту на графіку буде у точці перетину осей.
– Кінець там де я намалюю жирну крапку.
– Прибуття на місце призначення вважвється пікання карткою на прохідній.
– Тести з використанням транспортного засобу на графіку буде відображатись двома кольорами, оскільки до/з зупинки потрібно йти пішки.
– Важливим пунктом під час проведення тестів є дотримання ПДД окрім кількох моментів переходу дороги, бо певно тільки богу відомо чому там не зробили перехід.
(…)
Прокоментуй!
От випадково натрапив на такий блог , і не втримався щоб не написати про них, судячи по блогу чуваки роблять багато і потрібне. Хотілось би щоб їмвистачило сил і наснаги так продовжувати. Вони ще раз доводять що не прийде той Тося і ніц не поробить. В нас в країні поки сам не зробиш, ніхто тобі не зробить.
7 коментарів
От і до мене добрався блошмоб “Отримай відповідь”, котрий зараз проходить в українській блогосфері. Південна пані Сумна Мелодія вирішила запитати в мене наступне питання.
Ти любиш подорожувати. Чи є в тебе мрія побувати в якомусь конкретному цікавому гарному особливому місці?
Дуже складне питання. Насправді місць дуже багато, тут вже питання пріоритезації. Наразі я дуже хочу побувати на Дунаї.
Ну а взагалі, для мене основне не місце, а основне це ідея побувати там де я не був, побачити щось нове. Взагалі є такий дядько з ніком Білий Лис. Він колись дуже файно сформулював захопленнявело туризмом, і воно для мене стало основним поясненням чому мені це так подобається. Велотуризм як правило не обмежує тебе, ти вільний, їдь куди хочеш, ти не обмежений ніякими рамками, як правило часом, матеріальними засобами (наприклад авто потрібно поїти.
Нажаль незнаю кому передати естафету, оскільки вже більшість людей відповіли на якесь питання від когось. Тому задам питання, а вже бажаючі зможуть відповісти в себе на блозі або в коментах. Доречі, думаю питання далеко не оригінальне зате універсальне.
Для чого ви ведете блог, і що ви очікуєте від цього?
2 коментарі
Вгадайте яке ім'я перекладаєьтся здавньогрецької як "мандрівниця". Ну а поки вгадуєте, хотів би привітати всіх мандрівниць з сьогоднішніми іменинами, особливо мене цікавить та котра мандрує зі мною крізь всі гаразди і негаразди, кризи і некризи, поля, моря, гори, ріки, в бідності і небідності, в ХВОРОБІ
і здоровлі, і несе на собі тягар в 85 кг, мов мурашка, і взагалі буде робити це все життя, я ж в свою чергу буду завжди кохати, буду поряд, буду коло тебе, як найкращий в світі подарунок і на іменин, і на валентина, і на ДН, і на Миколая.
Мандрівниці буте щасливими, і даруйте щастя іншим.
З.І. І навіть весняне сонечко виглянуло вас привітати :)))))
1 коментар
Це звісно боянчєг, але тим не меньше. Не відомо чи я зможу нормально кататись на лижах після травми, але альтернатива є, і як на мене дуже і дуже приваблива :)
2 коментарі
Впереш за 2 тиждні я йшов двома ногами. Правда я ше страхуюсь милицями, але прогрес вже є. Хоча така травма вимагає 21 день в гіпсі, я його тепер буду надівати лише на ніч. Чим швидше почну розробляти ногу тим швидше і простіше це станеться. Взагалі людський організм цікава штука. Щоб підкачати мязи, потрібно дуже багато часу, а щоб атрафувати їх то потрібно дуже мало.
Ще раз переконуюсь, що людина створіння дуже розбалуване. Поки є, не цінить. Ми всі плачемось, як нам важко, криза, кредити, ціни ростуть, нафта, політика і т.д., а про те що в них є здоровя, близькі, друзі, то ніхто про це чомусь не згадує, хоча це найважливіше.
5 коментарів
Якщо добре придивитись до тих авт, що їздять в нас помісту. Відсотків 70 це одна персона яка везе свою тушу на роботу, і ввечері везе назад, як правило без пасажирів. Наскільки б було в місті краще якби всі ці туші возили себе на таких дівайсах .
Красіво, ше й переможець у крнкурсі на найкращий дизайн міського велосипеда
2 коментарі
Отже, як ми з’їздили на Буковель? Однозначну відповідь дати важко. Проте можу сказати, що це було найкраще катання на лижах за весь мій лижний досвід. Погода була чудова, так як 66,(6) часу були будні дні, відповідно мало людей, і чудові схили. Чому відповідь не однозначна, а тому що сезон лижний я закінчив, і закінчив не чудовим спуском, а гіпсом на лівій нозі.
А тепер по порядку
Такою чудовою і водночас напряжною річчю як авто ми не володіємо, відповідно добиратись до Буки потрібно манівцями. Логістику продумали, і думаю що це ідеальний варіант для добирання в будній день без авто. Отже в середу о 21:30 ми вирушили на Станіславів з головного двірця міста Львова. Потяг наш прямував на південний схід і мав прибути на місце призначення через 7 годин 15 хв. Явно потяг якийсь манівцевий. Їхали так, щоб більш-менш виспатись. Спав як заєць, пів годинними підходами. О 4:45 вивантажуємось в Станіславові і вантажимось у першу маршрутку Львів – Буковель о 5:30. В 7 ранку ми вже були в Микуличині де посилились в пані Оксани. В 9 годині ми вже піднімались на витязі №1.
(…)
2 коментарі
Ми на Буковель, а ви працюйте 
Прокоментуй!
