Так приємно, по дорозі на робту, зустрічати давніх знайомих, котрих невєдів вже кілька років,і ше приємніше що знайомий котрого сьогодні зустрів був на ровері, і також їхав на роботу :)). Взагалі я помітив що роверистів помітно збільшилось в місті і це класно.
Дудки ше нема :(, а треба дууууже.
Купив мапи, завтра їдем з дружиноньков покатаємся, до неділі :). Якщо що то зустрінемся в Неділю в 14:00 коло Свіржзького замку :)
Не засиджуйтесь на роботі, вона все ж таки не вовк :)
З.І. В понеділок з радістю почитаю чийсь цікавий звіт про подорож, так що впірйод.
Прокоментуй!
Підкинули мені чудовий текст з сайту http://www.bike-pro.kiev.ua. Приведу цитату
"Не всегда было так. Десять лет назад кросс-кантри представляло собой именно то, что вложенно в самом понятии "кросс-кантри": езда по обширным кускам сельских местностей, из пункта А в пункт Б через пункт Ц. И чем длиннее, тем лучше. Вы делаете свой собственный маршрут, проводя много времени над картой местности, испытывая судьбу и совершая ошибки. Заблудиться это часть веселья. Тысячи необъятных километров и неисчеслимое количество дорог на ваш выбор и множество блуждающих как овцы, отбившиехся от стада, байкеров. То были времена, когда мобилка была пределом мечтаний, магазины в воскресенье не работали, а интернет был чем-то, что университетские заучки использовали для разговоров о фракталах и постмодермизме. Старые маршруты требовали старого планирования, а кто имеет время на это? Сейчас эпоха информационных технологий, 24-часовых новостей и сообщений с картинками, а-ля MMS. Новая генерация кросс-кантрийщиков – белые воротнички – люди, у которых много денег, но мало времени. Очень много желания проехать на новой раме/вилке/оборудовании, но настолько же большой недостаток свободных минут, когда всё это можно опробовать."
Подумав. А так і є. Зараз пересічний крос-кантрійщик – це чувачок у красивій і кольоровій велоформі, з кльовою виделкою, обовязково дискові гальма, кртуі окуляри з прозорими або жовтими скельцями, обладнання класу Deore LX – XTR і т.д. Перед тим як кудась їхати він перериває всі інтернети, шукає звіти, мапи, GPS треки і т.д. Пояснення тут дуже просте. Людина сидить 5 днів в офісі. Заробляє N грошей. Людина для того щоб якось розвіятись знаходить собі хоббі. Наприклад ровер. Припустимо Людині для проживання вистарчає X грошей в місяць, де Х явно меньше N. Людина відкладає Y грошей, де Y=N-Х.
Отже Людина отримує шалене задоволення від катання на ровері, або хочаб взаємодії з ровером. Мені нарпиклад часто подобається просто дивитсь на ровер :). Допустимо Людині виходить присвятити 2 вікенди на місяць для подорожі, оскільки є багато побутових потреб, сходити на базар, в магазин, полагодити кран і т.д., які як правило робляться на вікенди. В такому випадку одна з взаємодій з ровером, є витрати певної частини Y грошей на апгрейд велосипеда, і безумовно ця частина приносить багато задоволення. Звідси і взялося нове покоління крос – кантрійщиків. Яким і лишається хизуватися перед такими самим кантрійщиками новою вилкою, перекидкою, гальмами, а не кілометражем у велокомпютері, оскільки через брак часу, він не використав і 20% потенціалу його ровера. Я доречі відношусь скоріше саме до таких кантрійщиків.
І ця ситуація не тільки з роверами, ця ситуація і з фотографами які купують фотік за 1000 доларів, і масимум виходять пофоткати нічний Львів на вихідних чи квіточки. Така сама ситуація з тими хто купує дорожезні машини, щоб возити свою тушу з Сихова/Топольної/Левандівки на роботу. Така сама ситуація з кубітами, що витрачають купу грошей на модні речі і косметику, щоб цілий день показувати це все екрану монітора.
І коли такі люди зустрічаються, то діалог йде не так як потрібно. Коли зустрічаються два фотографи, вони не кажуть, що ось я сфоткав дуже гарний захід, а я пташку, вони говорять, в мене Нікон Д80, а в мене Кенон 450Д. Автомобілісти не кажуть, я стільки побачив завдяки своїй машині, а кажуть в мене двігло 2 літра, а в мене 140 коней.
То в чому мораль… А мораль в тому, що ми купуємо забавки для того, щоб компенсувати недоотримане через брак часу, задоволення від наших інтересів. І багатьом потрібна власне забавка як забавка, а не як засіб. І це замкнуте коло, яке важко розірвати, і саме головне питання чи потрібно це робити, думаю що багатьох такий устрій задовільняє.
4 коментарі
От скажіть, невже так важко зробити елементарні речі, під час водіння або ходіння. Невже перед тим як рушати автівкою важко подивитись в дзеркало, невже перед тим як переходити дорогу важко глянути по сторонах? Чому я маю вислуховувати матюки старшої, на вигляд нормальної, вихваної людини, що я їду по дорозі і різко гальмую перед ним, в той момент коли для мене горить зелене світло а для нього червоне? Чому я маю дивитись як водій який щойно порушив правила відносно мене, сидить в здоровому джипі, і махає мені руками мовляв "Шо ти тут їздиш". І вони ще хочуть в якийсь там євросоюз? Люди навіть не пробують слідкувати за собою щоб виконувати най елементарніші правила. І мова йдеться не про ПДД, а про правила загальнолюдських відносин. Дядько який переходив не поправилах дорогу, наразив себе і мене на небезпеку, знаючи, що він неправий, замість того щоб перепросити, посилає мене туди звідки я народився.
Ну нічого, час помсти близько. Десь в міжнародному повітряному просторі, летить на всіх парах коробочка. В ній запаковано кілька душевних пристроїв. Якщо через тиждень, в лікарню на Кульпі почнуть поступати люди з шоком, знайте, що це було заслужено. Скоріш за все вони переходили дорогу тим де неможна.
Отже, прашу любіть і жалавать . Потужність в 120 дБзалишить не байдужим навіть самого відірваного від світу, не сумлінного громадянина.
Ось кілька коментарів щодо цього витвору інженерної думки.
 |
Andy from United Kingdom Owner 14 July 2007 20:32 |
|
| Loud, very loud indeed. Uses a schrader valve to attach a pump for a recharge. Brilliant bit of kit. |
| |
| |
Chris (eric's dad!) from United Kingdom Owner 20 July 2007 20:08 |
|
| This is one of the best bits of kit you will ever buy. Fully recommend it to anyone of any ability who rides on the road. Allegedly it is also useful for scaring grizzly bears away too….thats for those of you planning to ride the continental divide trail !! |
| |
| |
LeeRoy from United Kingdom Owner 09 October 2007 13:50 |
|
| Seriously! how fun are these!! they make so much noise!! great for waking your mates up! seriously very good tho on the road etc, or little "tap blasts" for pedestrians. use with care (especially with the old folk) |
З.І. Ми замовили таких 5 шт. :)
2 коментарі
УРРРРРАААААА!!!!!! Якщо ви підете
сюди і подивитесь на дату 29 червня, то побачити назву нашого чудового міста. Це буде Фестиваль Старе місто, відповідно концерт буде безкоштовним, в тому звичайно є великий плюс. але є і мінус, я б радше залатив грошей і поскакав з однодумцями, аніж поміж рядами гопніків на стрийскій. Ну нічо ми наберем однодумців :) і бум скакали. Від музики Gogol Bordello мене підкидає в кріслі, що ж буде на концерті. Уххх. :)
7 коментарів
Шановні читачі, споглядачі, відвідувачі. У зв'язку з деяким оновленнями, оптимізаціями, скрутками-розкрутками, вирішив і я пустит свій RSS фід через палаючу годівничк, чи як її там. Одним словом, якщо вам цікаво читати про мої подорожі, розбавлені моїм брєдом,і ви це робитечерез RSS, апдейтніть будь-ласка лінку в своїх RSS переглядачах. Ось нове посилання http://feeds2.feedburner.com/Matrasnyk_memories .
Старе посилання буде працювати ше деякий час а потім піде у минуле :).
Всім смачної Паски, гарних яєць, теплої води в понеділок, і чудового весняного настрою.
Прокоментуй!
Вчора, одному підірваному дівчиськові, відомому у певних колах під хитрим йменням Hulihanka, виповнилось N років. Підірване дівчисько, як і належне, запросила всіх о 21:09 на святкування свого ДН. Було дві вимоги, мати щось до святкового столу і прийти на Залізничний Вокзал о_О.Ми боялись шо нас запакують в якийсь залізничний транспорт і завезуть в гори. Але все ж таки пішли.
(…)
6 коментарів
Сьогодні вже 3 тиждні як я на роботу добираюсь виключно ровером. За цей час я ні разу не їздив ні маршруткою, ні трамваєм. Я настільки звик до того, щонавіть не знаю як тепер без ровера. Але погода вносить певні коригування. Потрібно якимось чином причіпити болотніки. Шо не так просто зважаючи на нерозрахованість деяких елементів мого ровера на болотніки. Це все таки гірськи ровер, для гамніщь.
Переконався що ровер один з найшвидших видів транспорту для Львова. Останнім часом на Тургенєєва страшні пробки. Сьогодні навіть ровером між машинам було важко пропхатись. Зате в обіж мав справу коло Макдональдса на чорновола. З привокзальної туди/назад я встиг за 1 годину, ще й заходив в 4 магазини.
Вихідні прийдеться присвятити якійсь творчості, або навчанню, замість планованої подорожі до столиці білих хорватів,оскільки погода вносить деякі корективи :(. Хоча можна спробувати метнутись десь на ковбаски :).
Веселих вам вологих вихідних :)
9 коментарів
Відчути наскільки важливий час допомагає виїжджання з роботи в 19:20 і в 19:40. Різниця просто капітальна. Машин та людей на порядок меньше.
Велосипедіистів з кожнем днем все більше. Бачу по тому, що з роботи/на роботу їду 10 хв., а зустрічаю як мінімум 5-6 чоловік. А вчора їздив обідати в інший офіс , по дорозі на зустріч їхав незнайомий мені роверист. Махнув рукою, було приємно, що є якийсь звязок/підтримка. Коли їхав додому ,то на Дорошенка побачив дівчину на ровері, котрій якийсь дядько ремонтував заднє колесо. Запропонував допомогу. Відмовились. Але думаю їм було приємно.
Контакти рулять :).
Проблема пересування на ровері Львовом, стає все гострішою з кожним теплим днем. Вже більше двох тижднів добираюсь на роботу, в гості, і по справах виключно ровером. Як правило комбіную дороги/тротуари. На дорозі, за день стикаюсь як мініму з 2 випадками відвертої не поваги до себе, як до повноціного учасника руху, можуть і не пропустити, і їхати так що для мене це буде небезпечно. На тротурах стараюсь їхати з такою швидкістю і траєкторією щоб не дошкуляти пішоходам. Тим не меньше вже отримав кілька невдоволених викриків "чого ти тут їздиш", як правило від людей похилого віку, як і в свою чергу кожного дня на Тургенєєва біля базару переходять дорогу так, що мені нема куди діватись, або тікати в потік машин або аварійно гальмувати.
А на днях одній дівчинці водій розбив губу, за те що вона показала йому середній палець після того як він її нагло зганяв з дороги. Дівчата майте на увазі.
Карпати. З кожнем днем засираються все більше і більше. Тому я обіцяю за будь-якої можливості звести/знести якесь сміття, яке було лишено не мною. І якби кожен не байдужий так робив може б і до байдужих прийшла свдомість.
В планах. Багато їздити, фоткати, писати. Ще планую змінити сайт бо щось він мені не дуже подобається.
4 коментарі
Світлини
А ось і варенички…
На замітку для одружених велосипедистів… Як зробити поїздку до тещі ще й приємною? Візьміть з собою ровер :). Жарти – жартами, але мушу сказати що до тещі своє їздити люблю і в мене стосунки з нею діаметрально протилежні, до тих, що у фольклорі. Можливо то того, що живе теща за 220 км, але скоріше мені просто повезло :).
Отже суботній, квітневий, прохолодний ранок. Ми повільно викочуємось з хати, і беремо курс на головний вокзал. Мабуть моя кохана десь приховано тренувалась, бо тільки-но вона рушила, зробила ривок, як порвався в неї ланцюг. "Краще цю даму не злити", подумав я, і тихенько почав ремонтувати ланц. Добре хоч кареточний вузол від рами не відірвала. Насправді, на якогось монгола, розщібнувся замочок ланцюга, який швидкими і впевненими рухами моїх кінцівок був встановлений на своє законне і робоче місце. Як завжди Мукачівка.
(…)
3 коментарі
Мабуть більшість людей читаючи заголовок поста подумали, що я про соціальну мережу. Насправді я в прямому сенсі від сьогодні "в контактє" з моїм алюмінієвим коньом, наразі тільки двома з дотикаючихся крапок мого тіла (думаю на двох і зупинюсь).
Мої ноги тепер завжди тримаються педалів за допомогою не хитрих механізмів. Що це мені дасть? Кілька падінь коли забуду відщібнутись, більше контролю під час розковбаса, перевагу під час педалювання, адже тепер можна не тіко тиснути а й тєгнути, ну прямо як в сексі, і туди і сюди :). Наразі проїхав 10 км, мені подобається, дискомфорту не відчуваю, а ноги вже привикли до руху прищібання і відщібання. Ше не падав, але думаю все попереду. Заутра потестаю в горах :).
Як придумають контактні рукавички і велотруси, буде фул кантакт :))))
5 коментарів
